汽车导致多缸失火的原因：缸内混和气不能点燃或滞后点燃，建议检查火花塞，进排气门积碳清理后，检查下增压器有没有问题，增压器叶轮有没有磨损或烧蚀等问题。滞后点燃通常是由于发动机多缸失火是由于多种原因所导致的：1、车辆的电气线路出现了老化，漏电的问题。解决方法：检查电路是否老化，出现破皮漏电。检测确认后重新接线修复。2、发动机的点火系统出现了间
ˇωˇ 多缸发动机失火是由多种原因造成的：1.车辆的电路存在老化和漏电的问题。2.发动机的点火系统有间接故障。3.点火线圈损坏。4.火花塞损坏了。出现这种问题后，导致发动机失火的原因有很多，大致可以概括为两大方面：电控系统故障和机械部分故障。电控系统故障比如有传感器信号缺失或信号失准、控制单元故障控制信号错误或
发动机多缸失火的原因：1、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线，点火线圈不能修理，坏了只能更换；2、喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的；3、检查缸压以及正时系统；2、分电器的高压线圈有缺点；如火花塞完好，而发动机仍有熄火现象，则可能是断电点凹痕或烧蚀过度而致。凹痕过大的断电点表示分电器已失去效用。3、供油系统的故障
是缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火。第一种情况通常把火花塞检查下，进排气门积炭清理后，检查下增压器有没问题，增压器叶轮有没磨损或烧蚀等问题。第二种情况，通常是由于某一汽车发动机多缸着火一般有几个原因：一是点火失败，需要检查点火线圈和高压线。点火线圈无法修理。如果坏了，只能更换。二是喷油故障，可能是管路不良或喷油压力大
