判断发动机缺缸的方法：逐缸拔除点火线，如果抖动加剧，就不是缺缸，如果无变化，就是该缸缺缸。一般车在缺缸状态下喷油嘴依然会喷油，严重的话会造成三元催化发动机缺缸，是指发动机故障导致动力不足，会没动力，在发动机共有缸数上，少数缸体不工作的情况，发动机缺缸会缩短润滑油的使用周期，极易出现瞬间死火、耗油量大、
发动机缺缸的检查方法：1、检查发动机的点火系统、火花塞、分火线、分火盖、分电器，高压包跳火是否强烈，检查点火系统的线路是否正常，注意点火能量的不足；2、清洗喷油嘴，检查喷判断发动机缺缸的方法：逐缸拔出点火丝。如果抖动加剧，不是缺缸；如果没有变化，那就是缺缸了。一般在缺缸的情况下喷油器还是会喷油。严重的话会造成三元催化转化
(-__-)b 打开发动机罩，观察运转的发动机。发现发动机有明显抖动，不属于发动机正常工况下的抖动，抖动幅度很大。基本上可以开始检查是否缺缸了。3.发动机熄火后，用手逐缸触摸火花塞的绝缘瓷您好：判断缺缸很简单，逐缸拔除点火线就行，如果抖动加剧，就不是该缸，如果无变化，就是该缸缺缸。有的车在缺缸状态下喷油嘴依然会喷油，这样没有燃烧的汽油混合
判断发动机缺缸的方法：1。逐一拔出点火线。如果抖动加剧，不是气缸不足。如果没有变化，就是气缸不足一般缺缸常见的原因就是点火问题，比如火花塞长期不换导致间隙变大，间隙变大后击穿能量变大，导致点火线圈负荷提高，长此以往就容易拖坏点火线圈导致缺缸。所以说我们不能认为发动机还
