四缸发动机排列顺序是四个气缸呈直线排列，其是内燃机的气缸排列型式之一，常用于排量小于2.0升的四缸内燃机。直列4缸的缸体和曲轴结构简单，尺寸紧凑，发动机稳定性高，低速扭矩特你好大众4缸发动机点火顺序为1-3-4-2。只要记住在分电器盖的前2根缸线顺序1（盖子上都标“1”）、3，第3根就是5-1=4
直列式4缸发动机的点火顺序是：1-2-4-3或1-3-4-2;直列式5缸发劫机的点火顺序是：1-2-4-5-3;直列式6缸发动机的点火顺序是：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5;V型6缸发动四缸发动机工作时曲轴每转一圈就有一个气缸进行点火。一般四缸机点火顺序为1-3-4-2,也就是说转第一圈第一缸点火做功，转到第二圈时第三缸点火做功，转第三圈时第四缸点火做功，转第四
分缸线大体上包括四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线圈接头，四是火花塞接头。还有一点分缸线外面进而包裹一层隔热材料，避免缸线被烧坏)分缸线四缸发动机的点火顺序是1-2-4-3或1-3-4-2。发动机工作顺序的定义是，目前主流发动机都是四冲程为主，所以一个发动机完整的工作流程曲轴需要旋转720度，四缸每缸的间隔角为180度(720/4)
汽车气缸线的连接-简介其实在外挂顺序上也有窍门，注意颜色显示：比如4缸车：1、3、4、2、5线，1+4=3+2=5,只记住前2个1、3;对于6缸车：7行，顺序1,5,3,6,2,4,1+6=5+24缸发动机：只要记住分电器盖的前两个气缸排是1和3的顺序(盖上基本都标“1”),第三个是5-1=4,第四个是5-3=2,第二个是1,3,4,2。同样，对于6缸发动机，记住分电器盖的前三个缸线是1、5
在我看来，插电顺序是有诀窍的，要注意颜色显示：比如4缸车：1、3、4、2、5线，1+4=3+2=5,只要需要记住前2线1、3;对于6缸车：7行，按照1、5、3、6、2、4、1+6=5+2=3+4=4缸发动机：只要记住在分电器盖的前2根缸线顺序1(盖子上全都标“1”)、3,第3根就是5-1=4,插接4缸，第4根：5-3=2,插接2缸，即1、3、4、2。同理，6缸发动机，记住分电
