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科鲁兹的点火线圈装两个套子,科鲁兹改独立点火线圈

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不是。1、科鲁兹手动挡一缸火花塞与点火线圈胶套位置有爬电现象不是胶套坏了,是火线圈胶套问题,原因是发动机不工作,而点火开关长时间未关断,由于电流的热效应点火线圈顺利拆下第一个胶套,本以为故事会发展的很顺利,但是,发现胶套的型号不对,长度不一样,也

科鲁兹点火线圈坏了的反应,发动机震动厉害,跟拖拉机一样,给油车没力,抖动,高档位上不去,坏了故障灯会亮,加油车往后坐,然后前窜,车突突,怠速时发动机抖动,尾气点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快,组装的

(-__-)b 6、原路回装新的点火线圈,盖板就是对上位置,往下拍即可,打火一切正常,但是故障灯还亮。7、用OBDII装上新点火线圈,拧上螺栓,插上卡口,安回防尘盖,完美结束。看着崭新的点火线圈相信问题一定能解决的总结和经验教训本次更换总计花费180+64=244,时间花费约20分钟,如果单纯换个点火

我看你的旧胶套真的影响不大,现在老科鲁兹的车友拆点火线圈都会在胶套头涂抹绝缘硅脂,胶套本身材质就是绝缘的耐高温硅胶没,一科鲁兹发动机的点火1653线圈是四个一组的整体,如果有一个点火线圈出现问题,整个点火线圈就要更换了,这

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