o(╯□╰)o 如果汽车长时间停驶，电瓶就会自放电，电压逐渐下降，一般停驶半个月左右，汽车就很难启动了；如果停驶三个月以上，电瓶的电量基本就完全放掉了。如果电瓶的连线没有断开，汽车上仍有电气元件在工作，这个启动电流的检查，至于启动电流的检查就相对专业点了，一般是在汽车维修厂或者4S店进行。因为有专业的设备，正常情况下，启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低，因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V
电压一般会损耗很多，由于自行放电，他的消耗的电能会越来越减少，当电池电压低于2V以内，电压仍然会接着下降，不过，电压下降不是很快，它是下降比较缓慢，如果你当然会降低的！当电瓶电量不足时，电源的内阻会增加，使输出的电流和电压都会降低，只不过电压下降相对的不是很明显。
＋△＋ 然而，随着电池的使用，其内部物质发生了复杂的电化学反应，电池内阻值不断增加，分布于内阻上的电压不断上升，外部的用电器上的电压随之下降。电动玩具之类的电器由于功耗大，随着使用，电压会逐渐降低，在一般的使用场合，当电压低于1V时，就基本无法使用，例如WALKMAN,CD DISKMAN,MD,MP3,DC等等。你可以自己测试一下“电用完”的电池电压是多少。但如果
电瓶电量不足一般是指电容量输出不足，空载时检测输出电压可能不会降低太多，但连接负载后，测量输出电流一般来说，如果车辆出现总启动困难、发动机启动时电流输出不足、电瓶电压明显下降，并在长时间闲置后电瓶自行放电，则这些是电瓶寿命即将到达的信号。如果此时仍然使用这个电瓶而不及
