我们再来说说常见的几种火花塞一般使用的里程数,最便宜的啊,如果汽车的火花塞点火电极前面的头部是平的,侧电极也是平的,这种一般是价格便宜的镍合金火花塞,这种火花塞很多原厂第一,火花塞的材料。镍合金的火花塞更换周期为2万至3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换
对于火花塞来说,不同车型使用的火花塞材质不同,使用寿命自然也就不相同。例如镍合金火花塞的使用寿命就是在2-3万公里左右,而单铂金火花塞的使用寿命为4万公里,双铂金、铱金、铂车子跑的不多,5年、4万KM而已;不过临出保时,发现火花塞螺纹有油渍,4S给免费更换了盖垫密封圈
若是车主的车辆上安的是铂和解火花塞,这种火花塞的使用时间相较于镍合金和银合金的火花塞使用的时间会更长久,一般情况下当车辆行驶到4万公里或到5万公里的时候火花塞的更换周期为镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,铂金火花塞为4万公
以前视频讲过的:镍合金火花塞寿命大概是2万到3万km,单铂金火花塞4万km,双铂金6万km,铱金火花塞8万km,铂铱金火花塞就有10万km了。刚才讲的朗逸,原厂用的就是镍合金火花塞,本身寿命需要。火花塞根据种类不同寿命也会不同。因为价格低廉,性能稳定,所以镍合金火花塞在汽车上使用的最多,其寿命大概