虽然说开个3、4万km就要换火花塞，确实比较麻烦，当然也费钱，不过其实并不一定是非要很严格的按照标准来。自己换材质更好的火花塞比如说，原厂用镍合金火花塞的朗逸，保修期内，需要。火花塞根据种类不同寿命也会不同。因为价格低廉，性能稳定，所以镍合金火花塞在汽车上使用的最多，其寿命大概
因为不同的汽车，火花塞的材质也不一样，所以4万公里换火花塞，这个说法不是“死的”，咱们可以根据自己的用车量去视情况而定，如果汽车在运行期间出现了点火困难，或者是油耗飙升您的车子现在跑到4万公里，建议您可以更换您的火花塞。火花塞分好几种，有双铱金铂金双铂金。这个需要根据您的型号进行购买。。4、火花塞根据车型不同更换里程
奔驰4万公里有必要换火花塞shebedo 发布时间：2023-09-19 04:13 有必要更换火花塞.如果不正常更换火花塞，会延迟车辆的点火系统，增加发动机的油耗.当车辆运行一年后，有必要检查火花1、车辆里程最好超过3万公里，如果里程太少，产生的积碳量较少。我们对里程的要求是越多越好，那样的实验对比效果会更明显。2、车无大修，因为大修油漆是发动机拆过的车辆，在动态测试
汽车火花塞多久换一次没有标准，因为发动机工况不同，一般每一万公里检查，如果火花塞电极表面呈灰白色，清洁无污染，放电正常，正常烧蚀，那么就不需要更换，通常火例如汽车滤清器和火花塞）进行了不必要的更换，其余车厂则没有完成刹车和齿轮箱油位等基本的检查。
