ゃōゃ 其实他们是害怕索赔，听维修工说2013款新朗逸索赔前氧传感器的确实多，但我的不是这个问题）其实传感器氧传感器经常坏可能的原因：1、最主要的就是注意燃油品质，尽量不要去小的加油站加油，尤其是高速服务区。2、检查火花塞及点火线圈工作电压是否正常。3、检查三元催化是否工作良好，
1.燃油质量差：如果加到汽车上的燃油质量太低，在发动机气缸内得不到有效燃烧，废气中会产生更多的有害物质和杂质，导致汽车的氧传感器损坏。这种情况要加优质燃油，每3000-5000公里加汽车前氧传感器经常损坏的原因是：1、燃油质量较差；2、火花塞出现故障；3、三元催化器损坏。汽车前氧传感器损坏的影响是：1、尾气排放超标；2、发动机工况恶化；3、车辆出现怠速
氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都可能使其碎裂，导致氧传感器不能维持正常的工作状态。至于判断放法，首先我们要从排气管上拆下氧传感器，检查传感器外壳上的通气你好！检查一下火花塞和三元催化，还有和汽油也有一定关系的，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速汽车氧传感器经常坏的原因是：1、燃油质量差；2、火花塞故障；3、三元催化器故障问题。氧传感器的工作原理是：利用陶瓷敏感元件测量加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出
后氧传感器的话一般有个加热功能，以免温度差造成传感器的损坏，像传感器属于比较敏感的，这个很难保证不坏。2017-10-18 一个好开始以为氧传感器的问题，现在怀疑车有问题了。不知道什么原因。投诉回复上汽大众厂家回复：贵网转黑AT95V3用户反映车辆在行驶到5万公里时氧传感器故障灯亮，经
