正常情况下，火花塞这个位置是不会发黄的，引起它发黄的原因主要是来自发动机外部的机油油粒子吸附在火花塞上。由于火花塞内部电芯强大电流，以及发动机外部高温导致的发黄。那么，火火花塞的陶瓷变黄的原因为：火花塞没上紧、漏气，高温不散所导致的情况。可及时更换一个火花塞即可解决问题。火花塞
≥＾≤ 火花塞陶瓷底发黄一圈很有可能是因为绝缘体温度较低，产生漏电，影响火花塞跳火的原因所造成的，这对于汽车的影响也是比较大的，一起来了解一下都有哪些影响？1、增加耗油量。因为火花塞火花塞陶瓷发黄是正常的，汽车火花塞的作用：1、点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸；2、火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，使发动机正常运转。汽车火花塞的拆卸方法：1、使
这种情况基本就是火花塞的质量的问题，或火花塞安装的时候不大会导致的，有时候这些问题会导致车辆工作不良火花塞陶瓷发黄是正常的，汽车火花塞的作用：1、点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸；2、火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，使发动机正常运转。汽车火花塞的拆卸方法：1、
火花塞陶瓷发黄属于正常现象，要保证汽车发动机正常工作，火花塞的绝缘体裙部应保持在500～600℃的温度(称为火花塞的自洁温度),如果温度过低，那么就会在绝缘体裙部形成积碳而引起电火花塞陶瓷发黄是正常现象。为保证汽车发动机的正常工作，火花塞绝缘裙应保持在500~600℃温度(称为火花塞的自洁温度),如果温度过低，绝缘裙会形成碳积累，导致电
≥▂≤ 火花塞陶瓷发黄属于正常现象，要保证汽车发动机正常工作，火花塞的绝缘体裙部应保持在500~600°C的温度(称为火花塞的自洁温度),如果温度过低，那么就会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极火花塞陶瓷发黄正常吗火花塞陶瓷变黄归属于正常的状况，要确保发动机一切正常工作中，火花塞的绝缘物裙部应保证在500～600℃的温度(称之为火花塞的自清洁温度)
