点火线圈跳火弱的表现，假如点火线圈点火能量相当弱，那会有发动机起动困难，起动后踩下油门踏板发动机转速升高很慢，排气管冒黑烟，怠速熄火等症状。车辆发动机的点火系统关键是由点线圈的弱点火性能，如果点火线圈的点火能量相当弱，就会出现发动机启动困难、踩下油门后发动机转速上升缓慢、排气管冒黑烟、怠速熄火等症状。车辆的点火系统由点火
∪０∪ 一般点火线圈的常见故障，如短路、开路或线圈绕组接地等，都不会产生高压电；此外，点火线圈绝缘层材料的老化、绝缘性能的劣化以及点火线圈的泄漏会使火花微弱，点火能量不足，导致怠速不点火线圈跳火弱的表现车态为您解答：如果点火线圈的点火能量相对较弱，则很难启动发动机。启动后，踩下油门踏板，发动机转速缓慢上升，排气管冒黑烟，怠速熄火。
?ω? 1、发动机启动困难。如果点火线圈有点火弱这一种表现，就会影响发动机的点火情况，使发动机启动困难，影响汽车的使用情况。2、踩油门后动力不足。如果点火线圈的点火表现特别弱，即使点火线圈点火弱是指如果点火线圈的点火能量比较弱，发动机启动会比较困难，启动后踩油门踏板后发动机转速会缓慢上升，排气管会冒黑烟、怠速熄火等。汽车发动机的
点火线圈跳火弱的表现如果点火线圈点火能量较弱，发动机将难以启动，启动后踩下油门踏板发动机转速上升缓慢，排气管冒黑烟，发动机怠速熄火。汽车发动机的点火系发动机冷机不能起动的原因是：火花塞跳火太弱或不跳火可燃混合气未能进入气缸；气缸压缩压力不足。火花塞跳火太弱或不跳火的主要原因：火花塞炭连或损坏。低压电路故障。高压电路故障
2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，点火线圈跳火弱的表现线圈的弱点火性能，如果点火线圈的点火能量相当弱，就会出现发动机启动困难、踩下油门后发动机转速上升缓慢、排气管冒黑烟、怠速熄火等症
