常用的有16的和21的两种，汽车基本上用的是16的火花塞套筒，面包车用的就是21的火花塞套筒，只有日系车用的最特殊，用的是14的长套筒。火花塞套筒的使用方法火花塞套筒是一种用于手工拆装火花塞的专1、一般来说轿车基本上用的都是16的火花塞套筒，面包车用的就是21的火花塞套筒，只有日系车用的最特殊，用的是14的长套筒，福克斯的火花塞也是十六的套筒，装火花塞
火花塞套筒常用的有16的和21的两种，汽车基本上用的是16的火花塞套筒，面包车用的就是21的火花塞套筒，只有日系车用的最特殊，用的是14的长套筒。火花塞套筒的使一般更换火花塞需要16mm和21mm的套筒长度。基本上轿车用16mm火花塞套，面包车用21mm火花塞套。火花塞更换周期：正常保养情况下，行驶4~6万公里就应该更换了。但
3、顺时针为旋紧，逆时针为松，拆装火花塞时，应套正火花塞套筒再扳转，以免套筒滑脱。火花塞套筒常用的有16的和21两种，汽车基本上用的是16的火花塞套筒，面包车用的是21的火花塞大多数情况下，轿车用16个火花塞套筒，面包车用21个火花塞套筒，而日系车比较特殊，用14个长套筒。这个供参考，最终选择要根据火花塞的实际尺寸。当火花塞拧不动
一般情况，轿车使用的是16的火花塞套筒，面包车使用的是21的火花塞套筒，而日系车比较特殊，使用14的长套筒。自己更换火花塞时，我们所使用的力度要根据使用的火花塞其所需的扭矩，尺寸火花塞的套筒尺寸应根据火花塞的直径来选择。一般轿车用16个火花塞套筒，面包车用21个火花塞套筒，日系车比较特殊，用14个长套筒。这个供参考，最终还是要根据火
火花塞使用多大的套筒要根据火花塞的直径进行选择，一般情况，轿车使用的是16的火花塞套筒，面包车使用的是21的火花塞套筒，而日系车比较特殊，使用14的长套筒。这是作为参考，最终还是使用时，根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。拧下火花塞后要防止火花塞跌落地面。火花塞套筒尺寸规格常用的有16的和21的两种，汽车基本上用的是16的火
