2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭8、不完全燃烧：发动机烧机油或燃烧不完全，会导致火花塞上出现黑色油渍，这是积碳，会导致火花塞不能正常点火，此时需要更换火花塞。9、加速无力：当发现汽车在加速时，发动机出现
火花塞安装孔里有机油了怎么办？会烧机油吗？新手要搞明白了。网友评论已有10 人参与评论登录易车，写下您的槽点你好！ 发布0/500 无敌大盗大海2019-10-10 18:24 0 合资的本土1、当时我第一次投诉于2022年8月14日，去年于20805公里的时候进行二保，火花塞一、二缸有机油油渍，明显是有问题的，工作人员说是正常的，然后二保换了新的火花塞。火花塞油渍明显
你好朋友，发动机烧机油和那个火花塞是没有关系的。发动机烧机油都是，气门油封硬化，或者是活塞环老化，造成的烧机油，另外那个气门室，盖上面的废气回收阀，这个换火花塞不会导致烧机油。换火花塞和烧机油没有任何关系，烧机油一般是由于缸体、活塞、活塞环磨损或其他原因造成它们之间的间隙大，或是气门油封等件封闭不严造成
火花塞的电极在长期使用后也会出现积碳，也会影响火花塞的点火。但如果火花塞失效，并不会导致发动机烧油。连接在火花塞上的是点火线圈，它可以将12v的电压转换但是，火花塞出现了故障之后是不会导致发动机烧机油的。与火花塞连接的是点火线圈，点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压，这样火花塞才有足够的点火能量。火花塞是需要定
≥△≤ 而机油的化学成分在燃烧后可能会附着在火花塞的点火部位，对火花塞的基础散热造成影响，可能会出现金属电极的熔断，也可能导致燃烧室异常积碳、缸压异常，出现火花塞电极折损这些不良情火花塞老化会导致动力不足，加速性能下降，油耗增加。如果还是不更换火花塞，可能会导致火花塞断极，导致
