隔夜冷车启动哒哒异响是正常现象，不用担心。由于隔夜冷车启动，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之时间久了还会加剧磨损，使得发动机大修。另外如果不是机油的原因的话，很有可能是连杆弯曲或者是扭曲变形了，在这种情况下发动机继续工作就会使活塞在气缸内的歪斜度产生一定的曲折。
⊙△⊙ 1、汽车冷启动发动机哒哒响，但是会慢慢消失，这个与温度低有关系，因为汽油在气温低的时候流动性会变差，常温的时候油流动很快，但是现在油流行变慢，所以发动机就会变得不是很平稳，等温在冷车启动时，由于润滑油流到了机油油底壳，油泵、尤其是缸盖内部的气门，不能快速建立油压，在启动时没有足够的润滑，液压挺柱和机械摇臂不能够正常工作才导致哒哒哒的响声，在启动后
其实这个就是一个正常现象，天气冷就会导致油的流动性差，不能像常温一样快速流动，因此汽车在刚起步的时候，发动机不能够特别的平稳，就会发出哒哒哒的响声。当温第二种就是进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，
着车一段时间后，油压完全建立并保持稳定，气门间隙变小，气门平缓落座，“哒哒”声将明显减弱。以上就是发动机冷启动产生声音的全过程。之后的内容里，我们还会讨论更多关于发动机的知正常。如果是热的，加速的时候声音更大，可能是不规则的，也可能伴随着其他噪音。你可以去修理厂，让师傅看看有什么问题。也许这就是问题所在。尽快去看看。异响
不要进入线束。所以洗发动机的声音更容易引起故障，损坏车辆。所以洗发动机舱对车的影响比较大，所以我们可以不要随意清洗发动机舱。发动机舱清洗程序其实清洗发1、汽车机油导致：由于汽车停放一天，发动机的润滑油会流回机油底壳，当汽车在启动时，不能在第一时间进行润滑，因此会出现哒哒响的现象，如果发动机运行一段时间后
