⊙△⊙ 相反，如果长时间怠速热车，很容易形成积碳，反而对汽车有更多的影响，怠速状态、拥堵城市走走停停等场景下比较容易形成积碳，怠速状态，油门小，发动机转速又不高，这样反复进气、喷油，很难完全燃烧，只会不用
如果你所在的地区气温低于零下35度，热车是有必要的，因为无论是发动机还是机油，适宜的工作温度都是在零下35度以上。2、日产的部分CVT车型，日产的很多CVT车型，变速箱的冷保护非常严原地热车就是原地怠速，手动挡车挂空挡拉手刹，自动挡车拉手刹，挂P档或者N档都行。热车期间除了后挡风玻璃除霜以外最好不要开其他用电器，以免增加电瓶负担。原地热车时不要开暖风
(^人^) 新能源车型在起步的时候是由电池驱动汽车，完全没有必要原地热车，只要在行使日常行驶的时候缓慢行驶几公里就可以达到热车的这种效果！也就是说，在上车点火后，可以立即开走，但需缓慢相反，如果长时间怠速热车，很容易形成积碳，反而对汽车有更多的影响，怠速状态、拥堵城市走走停停等场景下比较容易形成积碳，怠速状态，油门小，发动机转速又不高，这样反复进气、喷油，很
现在的汽车已经不需要热车啦！! 原地怠速热车不仅对车辆没有保护作用，反而会伤车，增加发动机磨损、增加积碳、原地耗油、增加空气污染等等弊端。所以说，现在的车压根不需要原地热需要热车。热车的时间是30秒左右。发动机和变速箱处于冷车启动之后，零部件之间没有得到充分的润滑，对于这些模型都
说出这样的话，表面上有一定道理，但实际上对于热车的意义，根本没有了解，属于半桶水的专家说的。也有车主把自己的使用手册拿出来，表示上面没有热车的说法，直接点火就能走。诚然汽车热车需要分地方和分温度，如果夏天就不需要，如果是冬天就尽量需要热车。热车就是在汽车启动之前，让发动机空挡转，好让机油更好地润滑配件，起到一个保护作用，长时间停放的车辆发动
