火花塞炭连或损坏。低压电路故障。高压电路故障。高低压电路综合故障。火花塞火花弱故障分析与排除火花塞火花弱故障诊断方法可按以下顺序进行：【火花塞火的使用寿命比四级的要小。单个侧电极的在燃烧中的损耗很快，而四级的侧是四个侧电极轮流损耗。四极火花塞的点火瞬间火花强度比单级火花塞要小。在点火燃爆瞬间，
您所说这个9度指的就是火花塞的热值，一般情况而言这个数值越大、散热就越快，但这并不是标准的定义，因为不同品牌的火花塞执行的标准也不同，有的是数值大、散热快，而有的恰恰相反(数值小、散热快),火花塞间隙大些，跳火电压，火花能量也些，有利于；反之，火花塞间隙小些，则跳火电压，火花强度，其工作可靠性，同时容易形成。【代码】30774144
∪＾∪ 如果「火花塞」跳火间隙过小，会造成点火能力弱，无法点燃混合气。如果「火花塞」跳火间隙太大，需要击穿电压也大，点火线圈提供不了的话，不能形成击穿的。「火花塞」是高压放点，图为放冷型火花塞：冷型火花塞裙部比较短，受热面积小，螺旋部散热好，比较适合高压缩比高转速发热量大的车，如果低压缩比低转速发热量低的车，使用了冷型火花塞，热量不够让火花塞达到工作温度，
一般火花塞的间隙间距为0.6到1.3mm之间，太大或太小都不好。适当增大火花塞间隙，可以提高点火能力而且可以省油。火花塞间隙大小的作用：1、将点火线圈所产生的间隙过小时，击穿电压较低，燃烧电压较低，燃烧线较长，火花微弱，燃烧变慢，发动机动力缺失明显，爆发力小，发动机运转声发闷，容易造成燃料浪费，还可能因为间隙小、火焰核小带来的消焰作用
一般火花塞的间隙间距为0.6到1.3mm之间，太大或太小都不好。适当增大火花塞间隙，可以提高点火能力而且可以省油。火花塞间隙大小的作用：1、将点火线圈所产生的脉一、最佳燃烧的火花塞颜色如上图所示，最佳燃烧的火花塞颜色应该呈现黄褐色或者棕褐色，这代表火花塞的型号是与发动机匹配的。二、附有积碳呈现黑色火花塞头部附有积碳是非常常见
