正常情况下，是不建议更换火花塞热值的，火花塞的热值改变，就会影响发动机的工作。车主在更换火花塞时，一定要考虑原厂火花塞的热值，一般是控制在上下一个的等级之间，所以从理论上讲，尊敬的友友好，火花塞热值是5的与热值是6的差一度，小换大，严格来说问题不大。要是大换小要慎重。图片来源：头条免费正版图片啥叫火花塞热值？是指受热和散热能力的一个指标，其自身所
最好匹配原车的热值用以我17年的维修经历来看，火花塞热值5换6基本无影响！除非汽车有特殊的工作环境。首先，我们要理解什么是火花塞的热值？简单的理解就是火花塞传导热能和其散热能力的数值。通常用1–9
赛拉图的原厂火花塞热值为5。一般韩系车火花塞热值都是5。更换火花塞需要注意的事项：1.火花塞的型号要与爱车的发动机类型相匹配。2.热值是在选用火花塞时的重要参在大多数情况下，最好不要改变火花塞的热值，因为火花塞热值的变化会对发动机的工作产生一定的影响。但是如果是要更换的话，原则是将原来的火花塞发热量调整到左右
以我17年的维修经历来看，火花塞热值5换6基本无影响！除非汽车有特殊的工作环境。首先，我们要理解什么是火花塞的热值？简单的理解就是火花塞传导热能和其散热能力的数值。通常用1–9一般情况下，最好不要更换火花塞热值，火花塞热值的变化会给发动机的工作带来一定的影响。但如果要更换的话，其原则是以原厂火花塞热值为基准，控制在上下一个等
˙▂˙ 伊兰特应该是用NGK,BKR5EIX-11,3184的火花塞，热值应该是5度的。2017-05-09 苏州车友3345933 18楼hbjszxf 2017/05/09 07:12、赛拉图火花塞热值为10（原车冠军），对应NGK为5，电装16，可以高一度（本人重新更换NGK的6度的，
