电路读T3a-发动机线束与前大灯线束插头连接（3针，在中央线路板后面）图②-接地点（在蓄电池支架上）⑨-自身接地-接地连接线（在前大灯线束内）2000 桑塔纳2000GSi型轿车点火装置、发动机控制单喷油器通过ECU给喷油器信号(电压),打开喷油器针阀，燃油在油压下喷射到各缸的进气歧管处。电路如下：喷油器控制电路如下图所示。喷油器有两个接线端子，其中接线端子1通过主继电器与蓄
o(?""?o 火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别要解决普桑4个喷油嘴对地短路的问题，需要进行以下处理：1、检查电路短路：通过使用测试器对电路进行测试，找出喷油嘴哪个手臂有对地短路现象，进而进行修复或更换
喷油器电路图如下图所示，发动机控制单元单独控制每个喷油器的开启。喷油器供电为SC2210A熔丝通过地址码38送来的12V蓄电池电压。发动机控制单元分别通过T80/79、T80/59、T80/73、T80/65控制1缸、2接车前跑了4万多公里）总共9万公里了，做了个决定清洗节气门、进气道、喷油嘴。
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