实际解决方法与步骤：(1)检查全部5个继电器安装情况；(2)将5个继电器正确安装后，故障消除。结论：后处理的电加热部分包括5个继电器，4段加热电阻丝。5个继电器漏装或出现线路2)检查更换加热继电器，故障依旧；3)测量尿素管路电阻，以及尿素泵5、6(加热)引脚之间电阻正常；4)检查尿素泵接头以及各个接插件接头，均正常。5)最后发现是后处理加热负极搭铁保险丝接触不好，修复
国六排放法规后处理相关故障的车辆限制区分为初级驾驶性能限制系统(发动机最大扭矩转速至调速器断油开始点转速间的最大输出转矩降至外特性扭矩的75%),和严重驾驶性能限制系统(除初此故障指的就是K10 针脚与电源短路，需检验K10 接插件及线)检修整车线束大插头，发现喷嘴K10 线束与其他带电线)修理线束后，损坏排除。1)检验尿素箱、尿素泵、尿
要排除故障首先要；了解后处理系统的组成与尿素泵总成结构，其次在根据它的工作原理，针对故障现象加以判断。一、后处理系统的作用后处理系统即为选择性催化转换器通过使用lspci 检查使用版本是否支持卡，然后单击，如果支持，请找到让网卡正常工作的正确方法。例如，如果您有一个14e4:4315PCI ID的卡，并且系统是Ubuntu,您必须知道BCM4312卡可以通
╯▂╰ 故障诊断与排除原则： 发动机出现故障时，采用先易后难逐一排除法！在未弄清楚问题前，不要轻易更换任何配件！注意记录故障码！在未弄清楚问题前，不要轻易清除故障码！ 7 DTS 1、故障码：FC3254 -后处理1 柴油微粒滤清器进口温度- 数据有效但高于正常工作范围- 最低严重级别。FC3311-后处理1 柴油微粒滤清器进口温度- 数据有效但高于正常工作范围-
故障点～并加以排除关键词尿素泵预注加料排空目录一后处理系统的作用二后处理系统的组成一尿素加料装置二催化器三尿素喷射喷嘴四传感器五空气电磁阀六热敏电阻第一步：根据闪码灯读取闪码，确定故障点，重点是NOx信号相关的故障。第二步：检查NOx传感器和排气管，确认排气管没有太大的漏气，并且NOx传感器安装正确，详见SCR后处理系统匹配安装规范
