⊙０⊙ 直接从电脑板K13飞线到后处理空气电磁阀控制端，故障排除。故障总结诊断故障时要有明确的排查思路，同时还要了解部件的工作原理。例如康明斯EcoFit后处理的工作原理：正常情况下计故障码：见图排查过程：1、读取发动机故障码有很多是关于后处理DCU故障码，进DCU无法进入系统。2、根据发动机故障码分析，ECU未接收到DCU的CAN报文，同时DCU无法进入诊断系统，怀疑是DCU模块供电方面
货车后处理系统故障怎么排除原因
˙＾˙ 第一步：根据闪码灯读取闪码，确定故障点，重点是NOx信号相关的故障。第二步：检查NOx传感器和排气管，确认排气管没有太大的漏气，并且NOx传感器安装正确，详见SCR后处理系统匹配安装规范处理过程：检查尿素泵管路连接均正常，也没有尿素泵相关故障，尿素泵建压正常，但运行一段时间后发现尿素泵到喷嘴管接头不断有尿素溢出，拔掉管接头发现尿素泵SM管
货车后处理系统故障怎么排除呢
故障分析：此故障一般是由于传感器线束或接插件开路引起，检查传感器接插件1号针脚(ECU针脚K57) 是否出现开路、与电源短路的故障。如果不能解决，进一步检查其他③故障码：P3006(尿素供给单元驱动电路开路故障) ④不消耗尿素原因分析：尿素泵控制线断路，具体表现为，尿素泵电气插接件第10引脚虚接，尿素泵不工作，系统不能正常喷射尿素，导致排放超标，发动机限扭，
货车后处理故障是什么原因
˙﹏˙ 应急状态下可使用开水加热管路，动手能力强的卡友可将管路拔掉手动清理，另外，卡友需要注意在熄火时不可立即关闭电源，要等管路排空后，方可关闭。常见故障2：喷嘴堵塞故障分析：今天给大家分享几个国六标准下后处理系统中的故障案例以及检查项目。1、氧化催化器(DOC)效率过低。DOC的作用是降低HC(碳氢化合物)、NO、CO排放，减少PM。处理的方式就是将这
货车后处理系统原理
2)检查更换加热继电器，故障依旧；3)测量尿素管路电阻，以及尿素泵5、6(加热)引脚之间电阻正常；4)检查尿素泵接头以及各个接插件接头，均正常。5)最后发现是后处理加热负极搭铁保险丝接触不好，修复实际解决方法与步骤：(1)检查全部5个继电器安装情况；(2)将5个继电器正确安装后，故障消除。结论：后处理的电加热部分包括5个继电器，4段加热电阻丝。5个继电器漏装或出现线路
