今天跟大家分享一个发动机故障：“缺缸”。简单来说缺缸就是指发动机的一个或者多个气缸不工作了。发动机运行时这个不工作的气缸活塞仍然上蹿下跳，但做工冲程没动力输出。一般来说汽车发动机间歇性缺缸的主要原因如下：一是喷油器堵塞或老化。随着车龄的增长，积碳堆积时间过长，燃油喷嘴会堵塞；长时间高压汽油冲洗的喷嘴老化严重。这些情况
一般缺缸常见的原因就是点火问题，比如火花塞长期不换导致间隙变大，间隙变大后击穿能量变大，导致点火线圈负荷提高，长此以往就容易拖坏点火线圈导致缺缸。所以说我们不能认为发动机还缺缸就是指在发动机运行时突然间少了个气缸，造成发动机在加速时抖动严重以及加速无力、异响等等情况。那么导致发动机间歇性缺缸的因素主要有几点，供油、点火以及进气系统。只要满足
具体发动机缺缸的原因有很多因素。比如点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火这种情况是发动机内部的连杆、活塞、活塞环、活塞销之类的出现故障，一般伴有拉缸等现象，伴有明显的噪音，当你检查机油的时候会发现机油里很明显的能看到金属屑，一旦是这样，维修方式
一是喷油器堵塞或老化。随着车龄的增长，积碳长期积累后，喷油器会堵塞；长期用高压汽油冲洗的喷嘴老化严重。这些情况的发生会导致电磁阀开关延迟、喷油器喷油过一、喷油嘴堵塞或老化。随着车龄的增长，积碳经太长期积累，喷油嘴就会被堵塞；长期被高压汽油冲刷的喷油嘴，老化程度严重。这些状况的发生，会影响到电磁阀开关延
汽车有时缺缸有时又正常的原因：1、点火线圈以及火花塞的老化导致气缸的点火系统失灵，严重的可导致瞬间死火灭车；2、缸线损耗；3、喷油嘴堵塞或者油路堵塞；4、火花塞积碳过多。缺如果喷油过多，发动机混合气会过浓，导致打火、抖动等问题。如果喷油器堵塞，也可能存在“缺缸”现象，这可能会导致汽车间歇性振动。2.火花塞故障众所周知，火花
