当ECU输出IGT信号，点火模块控制点火线圈初级绕组断电的同时，点火监测电路驱动反馈三极管动作，向电脑发送1个点火反馈信号：IGF,电脑接收到IGF信号后，向喷油器输出正常的控点燃汽油就是靠安装在发动机上的火花塞，而点火线圈就是给火花塞供电的，将车上的低压高转换成高压电，
＋０＋ 2、无触点电子点火系统无触点电子点火系统利用传感器代替断电器触点，产生点火信号，控制点火线圈的通断和点火系统的工作，可以克服与触点相关的一切缺点，在国内阿里巴巴为您找到67条关于温州汽车点火线圈生产商的工商注册年份、员工人数、年营业额、信用记录、主营产品、相关温州汽车点火线圈产品的供求信息、交易记录等企业详情。
点火线圈低压电路中的附加电阻可以平衡高压火花。当电流通过初级线圈时，会产生磁场，从第一次电流到磁场饱和(即达到最高水平)需要一段时间。在发动机低速时，磁点火线圈3根线控制原理：一根与电源12v通，说明是供电电源；一根与电脑板的控制端通，说明是点火大功率晶体管控制的或者接来自电脑板输出的IGT脉冲；一根为搭铁线。随着汽车汽油发
ˋ０ˊ 该电路仅靠电池电流来工作，并由断路器点和点火开关控制。当点火开关开启时，来自电池的低电压电流流过点火线圈的初级绕组，通过断路器并返回电池。该电流会在线一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机
