假冒伪劣的火花塞与正品的NGK火花塞产品在结构上有很大的差异,假冒伪劣产品的NGK标记位置与正品不一致(假冒品位置要偏高很多),主体金属部件的电镀颜色也不同,假冒品用一般电镀或一车主可以从下面的四个方面辨别NGK铂金、铱金火花塞的真假:1、首先观察盒子的外包装,正品的一般是有编码的,假的没有;2、火花塞陶瓷上的字样,正品的都是烧上
1、NGK火花塞真假对比
NGK的火花塞,在接头位置,基本上会有一个凹槽,如果拿到的火花塞,顶上没有凹槽,肯定是假货。当然,这个只是最便宜的系列,所以做工比较粗糙,情有可原。如果碰见精品,说不定装车使用了识别denso和NGK真假得方法,最得就是看陶瓷上面得densoiridium或NGK字样,正品是烧上去得,是印上去的,摸一下就辨别。正品有包装,4个1盒一套。拆开得时候盒子顶部有三层。只有
2、进口ngk火花塞怎么分辨真假
1.次品陶瓷表面粗糙,正品表面光滑;2、外包装的ngklogo正品为鲜红色;3、ngk正品火花塞包装上有产品出厂序号,次品往往不存在;4、ngk正品火花塞金属部分为银白jsanpi2015/10/24 12:51:兄弟,铱金火花塞是按公里数算的,正品NGK应该可以开到十万公里对
3、NGK火花塞真假图对比
日产原车火花塞是铂金火花塞,需要拆进气支管,节气门之后才可以拆火花塞,而上海出厂的NGK火花塞都50出头所以,要从火花塞上看出引擎燃烧状况是否OK,别忘了要以正常未耗损的火星塞为基准喔。现在市面上很多汽车原厂装的就是NGK的火花塞,用的车多了,仿品也就多了起来,下面就由查查教你怎样的辨别NGK火花