怠速抖动一般分为两种，一种是机械抖动，另一种是发动机问题引起的抖动。一、机械抖动先说第一种，这种抖动很容易判断。它最大的特点是抖动很大，一般超过1000,但是怠速稳定，没有启动怠速发动机噪音大，车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致，应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常。也可能与进气有关。抖动是发动机
∩▽∩ 发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合一般来说怠速不稳说明发动机工况有点问题，像进气系统，供油系统，点火系统有些位置出问题了都会有这种表现，另外一些传感器出问题，也会出现这种问题。这些位置里最常见的是火花塞。
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实这个是冷车快怠速车辆在刚启动的时候处于开环工作还没有达到闭环工作，所以没有，专门去检测进气跟喷油的传_雪铁龙_世嘉两厢
如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的按建议到维修店检查，果然机脚坏了。更换了全套机脚，师傅說把火花塞也一起换了。换了之后，怠速抖动确实变小了，但是却出现了怠速不稳和间歇性抖动，以下是测试对比：抖动从4000多降到30
