凯迪拉克ATS-L、SRX等保养手册上写的都是16万km更换火花塞，实际上，6万km就是建议要换的。目前最长寿的钌金火花塞使用寿命也就是15万km,基本上是没有16万km的这种火花塞的，而且美如果像我这种暴力，弹射又五六千转常事的话就提前换了吧，我车买了不到一年到今天开了两万五千公里
＋ω＋ 两万公里并不是必须要去更换火花塞。一般来说，汽车行驶2万公里后需要更换火花塞，这取决于汽车的使用情况。如果火花塞的工作状态正常，就不需要更换，需要在以后的用车中定期检查。需普通的一般为铜蕊的，厂家一般建议两万公里更换，但一般可达到3-4万公里时更换。寿命型的为铂金的火花
ˇ﹏ˇ 那么其实火花塞多少公里更换，首先主要是看火花塞的材质了，普通的镍合金火花塞一般的建议是在2万公里左右更换一次。单铂金的一般的建议是在4万公里左右更换一次，而单铱金一般是建卧槽…十万换我都觉得有点早我这烧气的两三万一换我都觉得太勤了…
通常来讲，汽车在行驶2万公里之后需要更换火花塞。更多相关资料如下；1.要根据汽车的使用情况来决定，如果火花塞的工作状态正常，就不需要更换，在后期使用汽车的过程中需要定期进从上面可以看出来，2万公里换火花塞并不是厂家或者经销商空穴来风，从更保守的角度来说，直喷发动机2万公里更换火花塞确实是一种更稳妥的方法，可以保障发动机的每一次点火都快狠准，拥有
两万公里不是必须要换火花塞，更换火花塞的时间根据材质而定：1、镍合金火花塞两万公里左右更换；2、铂金火花塞四万公里左右更换；3、铱金火花塞六万到八万公里左右更换。更换火花2万公里必须更换火花塞。火花塞实际上不属于汽车配件类，归类于汽车保养，和机油机滤是刹车片是一样，有一定的使用周期，超过厂家规定的使用寿命，就会点火不良、费油动力下降。火花塞损
