曲轴位置传感器电阻正常为800-1200欧姆。该传感器靠近曲轴皮带轮。当车辆无力、无法启动或怠速不稳时，通常是由于该传感器故障造成的。为了拆卸该传感器，需要按接下来，测试电磁感应曲轴位置传感器。第一步是检测电阻(如下图)。当然，不同型号的电阻值不同，基本都在400-2500欧姆的范围内。△以丰田为例进行阻力检测。但是，电阻正常不代表传感
曲轴位置传感器(CKP)是一个磁感应式传感器，曲轴上的靶轮有58 个齿槽，每个间隔6°,最后一个槽较宽，用于生成同步脉冲，当曲轴转动时，变磁阻转子中的槽将改变传感器的磁场，产生一个感在400-2500Ω之间。曲轴传感器的2根线是信号线，可以用万用表测量。对于电磁感应式曲轴位置传感器的电阻，不同的车型，对应的阻值也不同，但基本在400-2500Ω之
＞﹏＜ 曲轴位置传感器的电阻值端子条件电阻值（Ω）G1-G-冷态125-200热态160-235G2-G-冷态125-200热态曲轴位置传感器电阻一般都是700-900左右，这就是正常的电阻，如果低于700甚至900以上都是属于异常曲轴位置传感器的标准电阻在于700-900左右曲轴位置传感器电阻7
电磁式曲轴位置传感器的电阻值端子条件电阻值(Ω) G1-G- 冷态125-200 热态160-235 G2-G- 冷态125-200 热态160-235 Ne-G- 冷态155-250 热态190-290。丰田凯美瑞曲轴位置传感器电阻范围为1150-1450ω。
曲轴位置传感器电阻700-900欧，如果或者低于都是算异常的百度试题题目电磁式曲轴位置传感器电阻值为( )欧姆。A.50-100B.200-400C.500-1000 相关知识点：解析C 反馈收藏
