火花塞的工作原理是火花塞的电板经由反复持续的发电点火，产生的脉冲高压电击穿火花塞两电极间空气，形成火花并产生爆炸来引燃气缸内的混合气体，随之发动机就会开始运转。火花塞结构是线柱芯、导电玻璃、中心电极，陶瓷绝缘体等等，工作原理是通过火花塞电板反复持续进行发电点火，从而气缸里面的混合气就会被点燃，其余属于点火系统的部分就会生成正时高压电脉冲
5 3 、主要的点火系统部件1 电源蓄电池发电机2 点火开关6 4 分电器5 火花塞3 点火线圈7 传统点火系统的组成电源点火开关点火线圈火花塞分电器低工作原理：火花塞的电板通过反复不断的发电，点燃气缸内的空燃混合气。此时，点火系统的其他部分产生定时高压电脉冲，形成火花并爆炸，提供发动机动力输出所需的能
车子火花塞工作原理是火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃气缸内的混合气，此时点火系统的其他部分产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸提供引擎动一、工作原理和作用汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力，但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃，要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。火花塞的作
ˋωˊ 当启动发动机时，发动机内部数以百计的零件相互配合运动，重复进行着进气-压缩-做功-排气四个冲程的工作；而火花塞在“做功”冲程上起到了重要作用。当活塞将混合可燃气压缩至上止点侧电极——侧电极和金属壳体相连，为负极。当火花塞工作时，高压电通过中心电极，击穿燃料空气混合气体，发出火花，电流从中心电极到达侧电极，再通过火花塞壳体、发动机缸体到达接地，即
∪▽∪ 火花塞的工作原理火花塞是发动机的心脏，没有火花塞发动机就运行不了，火花塞的作用就是点火，火花塞电极产生高压电伏形成电火花，点燃发动机气缸内的混合气体爆火花塞由接线螺母、中央电极、接地电极、金属壳体和绝缘体构成，火花塞工作原理：火花塞接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央
