(#｀′)凸 柴油机和汽油机的工作原理也不同，柴油机点火方式是压燃式，汽油机点火方式是点燃式。压缩比不一样，柴油机的压缩比要比汽油机大很多。柴油机的压缩比一般在16-22之间，高的能达到26;1、点火方式不同：柴油机是靠压燃的点火方式，而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞，通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧。2、耗油量不同：在相同排量的前提之
柴油机的点火方式是压燃式。柴油机的点火原理如下：1。进气冲程：进入气缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较低，进气终端压力PA=(0.85 ~ 0.95) P0高于汽柴油机的吸气冲程里吸进气缸的只有空气。在压缩冲程中，活塞把空气的体积压缩得非常小，是空气的温度很高。在压缩冲程结束时，气缸内的空气的温度已经超过柴油的燃
压燃点火是柴油发动机的一种点火方式。柴油发动机以柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度低(220℃左右)、黏度大且不易蒸发。而且柴油发动机本身没有火花塞，其压缩比也要大于汽油压燃式发动机，是不靠电火花点火，而是依靠压缩终了时缸内充量的高温、高压引起混合气自燃的内燃机。其实汽油机和柴油机燃料点燃方式不同的根本原因在于汽油和柴油在化学性质上的差别
柴油发动机是柴油混合气经压缩后温度升高自燃着火(属于压燃式点火)，而汽油发动机是利用磁电机产生的高压电，再由火花塞产生火花进行点火(属于点燃式点火)。第10页/共44页3.柴油机的构造与工作原柴油机的点火方式如下：1。火花点火：火花点火是一种强制点火方式，利用火花塞两电极间的电弧放电原理，
