发动机线束没有损坏不需要更换，每4万公里需要维护一次，发动机线束的维护需要线束保障剂的搭配，具有防氧化以及防潮的作用。发动机线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车由于线束表层形成一层保护膜，也是防止空气与灰尘的侵入，通过线束剂养护线束，就像是崭新的线束一样，也是有效的延长使用时间，定期的保养线束而带来的正面影响，必
∩﹏∩ 后来我用电工绝缘胶布把三条线分开，发动机就工作正常了。下一步要弄清楚线束编号，买一份回来换发动机线束，希望可以好点吧一套经过大量的实践观察，我们发现，当车辆一开空调，电子风扇不久即高速运转的车辆，此故障会很快出现。甚至当故障发生时，您花了大价钱全部按4S所建议维修（更换风扇
什么时候需要更换线束呢？受各地气候环境、风沙雨水及个人用车实际情况等因素影响，原则上没有严格的周期限制，通常建议大家半年到一年清洗一次发动机即可，清洗的同时顺便为发动机线束及橡胶管道等随着汽车发动机舱中线束的使用年限的增加，旧车周围的线束的波纹管基本上老化，并且用很小的力破坏。线束保护是电路正常运行的一部分，必须认真对待。当线束暴露
3. 线束更换步骤。1)准备线束拆装工具。2)拆卸故障车辆的蓄电池。3)断开与线束相连的用电设备的插接器。4)全程做好工作记录。5)松开线束固定。6)取下旧线束，装配新线1、发动机线束与风扇线束之间的接头，是最易发黑烧坏的，5-6万公里有些车就开始烧坏。2、发动机线束与保险丝盒之间的接头发黑烧坏对于一般维修而言，都是简单的将线路焊接，铰接临时
