那个单向阀我去年换过，换了后还是有熄火后噗噗噗三下响声，说明不是那里的原因，而且噗噗噗响同时伴没有燃烧的空气和汽油气体的回声。以下是关于发动机的相关资料：1.发动机由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和
和世嘉的几乎一样。10、雨刮目前只能进口，到货期一般是3个月，但是可以直接换胶条，雨刮片长度是熄火后挂挡很顺畅，点火后就掰不动，没办法先熄火然后挂1挡再点火开回来了，一路试着升挡，试了无数次就一次升至3挡。还有个不对劲地方就是行车时把脚轻放离合踏板上能感到明显震
汽车熄火会出现异响，可能是因为排气管冷却收缩发出的声音，这是一种正常的现象，因为发动机运转时排气口处的铸铁配件，排气管会产生非常高的温度，停车之后排气管我的世嘉怠速的时候，猛加油门，会噗一声，然后油门才上去，经常起步的时候灭车！我试过别人的凯旋没有
下面进入本帖的正题，首先说说为啥自己动手拆，车开到八万公里的时候出现了油转气熄火的问题，重新打火正常但是发动机故障灯亮起，去4S店，让我洗节气门，进气道，换火花塞，都没有排如果是混合器上面的泄气阀就是正常的。如果是排气管附近发出的声音可以考虑排气管安装不当请4S店协助修理确认。
发动机熄火瞬间节气门会快速开启一下，由于进气歧管内外压力差而产生气流的冲击声，这种设计目的是在熄火时靠气流的冲击将节气门缝隙处的灰尘吹掉，属于正常的声汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音，可能是发动机“回火”故障，也就是平时所说的发动机“放炮”，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响，清洗气门积碳或
