你好1、蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。如果车在点火开关打开状态下的电流负荷突然过大(超过20A),使该熔丝熔断，此时转向盘下转换模块(CV00)、收放机、多功能显示屏等无供电，发动机控制单元无法通过CV00与智
更换该熔丝，试车，确认故障彻底排除。故障是由于转向盘转换模块供电线路上的熔丝F4熔断造成的，点火钥匙无法通过该模块与智能控制盒之间进行防起动通信，智能控我有辆雪铁龙毕加索正好也遇到楼主这样的问题，这个问题是雪铁龙的通病。总的来说是积碳造成的问题。积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。气门、燃烧室积
?▂? 雪铁龙C2打不着火该车发动机无法启动，首先确定起动机是否能够正常运转，如果起动机不能工作，重点检查起动机的控制线路，如果起动机工作正常，但发动机火花塞没有点火，并且喷油故障诊断：技师接车后首先进行故障验证。打开点火钥匙，试着发动车辆检测。连续几次点火，发现启动非常困难，故障确实存在。连接故障诊断仪进行检测，发现有一连串的DTC储存：（1）P
故障问题检修：因为此车在重启时发动机毫无反应，因而修理人员猜测故障问题可能是电瓶进水损坏引起的，理所当然直接使用万能表对电瓶电压实行检测，结果发觉电压亲亲，您好！燃烧不充分造成的火花塞脏，车辆发动机应该是有烧机油的情况左边数第二个火花塞上有明显的积碳，这个和烧机油有很大关系亲，这种情况一个是发动机进
