点火系的火花塞间隙为0.5～0.9,触点间隙为0.25,点火的高压电一般为1～2万伏。 点击查看答案第3题燃气联合循环因点火系统原因引起的点火失败一般由点火火花塞()、氧化、,致使汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃
点火系统按照发展历史主要分为传统点火系统、电子点火系统和微机控制点火系统三种，现代汽车大都采用电子点火系统。1、传统点火系统以蓄电池和发动机为电源，效应式光电式电子点火系统0 按初级电路控制方式不同可分为：普通电子点火系统计算机电子点火系统0 按高压电配电方式不同，计算机控制点火系统可分为：机械配电点火系统
为保证点火可靠，一般要求点火系统提供高压电为()V A.12B.5000-8000C.8000-10000D.15000-20000 参考答案：进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试试如果是点火线圈给火花塞提供的电压，高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃
⊙＾⊙ 百度试题题目为保证点火可靠，一般要求点火系统提供高压电为()V。A. 12 B. 5000~8000 C. 8000~10000 D. 15000~20000 相关知识点：解析D 反馈收藏——汽车点火电压1、12V车载系统，电池电压应该是空载电压13v,负载电压不低于11V才是正常的。如果低于这个电压，可能启动困难。2.对于24伏的汽车系统，蓄电池
一、半导体点火系统的组成1、电源学( 1)组成：蓄电池、发电机( 2)作用：为点火系统提供电能。2、点火开关作用：控制点火系统低压电路的通断，控过制发动机的起动和熄火。单]讨论点火系统高压电，甲认为在断电器触点断开的瞬间产生，乙认为在断电器触点闭合时产生，你认为() B . 乙对[单]起动在进行全制动测试时，若力矩和电流值均偏
