＋▽＋ NGK火花塞主要针对的是日韩系汽车，而博世火花塞的产品，主要集中在欧美系汽车，而大众是德系车，所以选择博世火花塞更适用。发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的，火花塞是一个需要定期ngk和博世火花塞哪个好，在之后，我们来看看博世，博世是一家非常著名的跨国公司，它成立于德国，品牌历史非常悠久。是世界500强企业之一。其主要产品也与汽车零部
大众用博世还是ngk火花塞使用博世品牌火花塞。1、NGK火花塞主要是应对的是日韩系汽车，而博世火花塞的企业产品；2、主要是集中在欧美系汽车，而大众是德系车，因此选择博世火花塞更适用大众朗逸的火花塞更换周期为2万公里。原厂采用的是NGK ZFR5EGP火花塞或博世Y7LERO2火花塞。大众朗逸火花塞更换教程①车主如果不知道套筒等工具的型号，网上即可购买到修理工具箱。②将点火线圈
⊙０⊙ 5、朗逸原车的型号为F7HER2,这是博世普通镍合金火花塞，高顶长绝缘体，属于专用的，如果更换还是建议选择原厂的火花塞。6、对于大众朗逸这款车而言，我个人比较推荐选择铂金火NGK的更好。Ngk火花塞主要针对的是日韩系汽车，而博世火花塞的产品，主要集中在欧美系汽车。日本的火花塞品牌，一直
1、NGK专业生产火花塞，博世汽车家电领域全覆盖，火花塞是消耗品，两个没有最好之分；2、博世火花塞和NGK火花塞对比，无法给出哪个好坏的结论，但博世主要是欧美车系朗逸1.6L发动机原装火花塞使用了博世品牌，型号为F7HER2的火花塞。鉴于原车火花塞的材质是镍合金，所以建议在2-3万公里就可以考虑更换了，因为镍合金火花塞的使用寿命普遍不长，性能上
博世是德国的综合性工业企业，其中火花塞只是产品之一。相对来说，Ngk火花塞主要针对日韩车，而博世火花塞产品主要集中在欧美车。它们也是世界上最主流的消费级大众朗逸1.6L发动机原装火花塞采用博世品牌，型号为F7HER2火花塞。鉴于原火花塞材质为镍合金，建议在2-3万公里内考虑更换。由于镍合金火花塞的使用寿命普遍较短，性能有限，最好早一点
