1、停稳汽车、拉紧手刹，并抽下车钥匙，然后断开电瓶负极；4根线分别是：1号线是1—4缸点火回路，连接发动机控制单元。2号线是12V电源。3号线是2—3缸点火回路，连接发动机控制单元。4号线是负极搭铁线。点火线圈插缸线的
(换好连接发动机的缸线后，从分电盘上找到最后一根连着点火线圈的高压线，可换可不换，各位随意) (点火测试，如果感觉动力有改善的话，记得给我点赞！ 四、注意事项：1、不要图快一次性其实桑塔纳2000的点火模式是双缸同时点火，即1、4缸为一组，2、3缸为另一组。因此，1号缸线也可以插到4号高压包接线柱位置，4号缸
1、挂三档推车找飞轮正时点在窥视孔中间位置2、插分电器分火头指向1缸位置，位置不对拔出重插，正确为止。3、按1342顺序插缸线。分电器的顺序是顺时针右旋13424在我看来，插电顺序是有诀窍的，要注意颜色显示：比如4缸车：1、3、4、2、5线，1+4=3+2=5,只要需要记住前2线1、3;对于6缸车：7行，按照1、5、3、6、2、4、1+6=5+2=3+4=7的顺序，只要需要记住
点火顺序是1-3-4-2，线圈是属于双缸同时点火，你拔高压线的时候只记住一缸的位置，其他的可以分辨出来我想咨询3个问题一、分缸线全部拔掉后，分电器盒上有A、B、C、D 四个孔(如图),发动机上有1、2、3、4 四个火花塞，那么哪个孔对应哪个火花塞呢？二、分缸线除了长度不同，其他用法都一
1、停稳汽车、拉紧手刹，并抽下车钥匙，然后断开电瓶负极；2、用5mm内六角扳手拆下发动机罩，并将机油盖拧上；3、将点火线做好记号。顶住钢丝卡子并拔下点火线圈分体的是有分电器的，它的上盖有五个孔，中间是高压进线，外围四个孔是四缸的缸线插孔，简单的看，
