一般用手拧不动了，再用扳手拧90度就行了，这是博世火花塞说明书上写的。2019-04-14 0+1 小雅哥2017 10楼2019-04-18 0+1 C温高压的燃烧气体可能会有轻微的泄漏，轻微影响火花塞散热，火花塞下半部分的温度可能会比安装紧固时、同等工况下提高了几十℃,假设原先是6热值的火花塞，因散热不佳，此时相当于变成了
火花塞拧不动时，最好到专业修理厂或4S店处理。如果实在没有办法解决，只能更换缸盖。如果很难折断，很容易导致火花塞跳闸和折断。所以无论在拆卸还是安装时，基本上都要熟练掌握力度，尤如果更换火花塞型号不是原厂同一型号是有可能导致。油耗增高动力不足；严重的话会导致发动机淹缸现象。二、火花塞没有拧紧发动机上有上万个小部件，每个部件上都有不同的扭矩。如果
不熟练的维修工会告诉你，拧紧后拧90度是可以的。对于12mm的火花塞，这个方法确实可以，但是14mm,16mm,18mm呢？其实按扭矩是最正确的方式。比如12mm火花塞一般使拧不动时，可以再拧45度到90度即可。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
3、火花塞不是固紧螺丝，不需要十分用力拧紧。将火花塞顶部电极头植入套筒中，沿缸体下滑，并轻轻旋至手感紧后，再适当加力拧动1/4圈(约再拧紧90度左右),此时的火花塞紧度求已经合适。4.接下来就是开始拆卸了，建议断开高压包连接线，再松开高压包螺丝，然后用力向上拔，不要怕拔坏，po的一声就出来了(先断开连接线的很大一部分原因就是怕新手力度控制不好把线拔断了) 5
ˋ０ˊ ⊙紧固力矩只大不小，因为觉得多拧紧点问题不大，拧松了会出大问题在安装火花塞时，也是如此。大部分人都觉得，紧固力矩大点，不会有什么问题，然而事实并非如此。因为紧固力矩火花塞拧不动再拧90度吗火花塞拧不动的情况下，可以选择再拧45度或者90度。火花塞是属于汽油机点火系统中非常重要的一个元件，能够把高压电引入到燃烧室之中，同时还会直接跳过电极间
