氧传感器用几天就发黑氧传感器表面发黑是由发动机燃烧不良造成的。这说明混合气过浓，也可能有烧机油的现象。当发动机积碳过多，再加上燃烧不完全，就会导致氧传会，氧传感器头子发黑是混合气浓。这里需要注意的是氧传感器坏了后混合气是会浓的。因为电脑根据氧传感器信号控制调节喷油量的。氧传感器头子黑完全有可能坏了之后才因为喷油量得不
ˋ０ˊ 小伙真是扛冻，在-20°的暴风雪极限野营，窝在房车里还挺暖和！别利切夫在极地90万次播放09:24 可油可电，可盐可甜，深度评测长安UNI-V智电iDD 车味auto38万次播放04:33 房车外下大雪，一家人在温暖氧传感器发黑的原因：1、氧传感器表面是黑色是发动机燃烧不好引起的也就是说混合气过浓。还有也许还有烧机油现像发动机的积碳过多加上燃烧不完全所排出的尾气所含
不能工作。资料扩展：1、氧传感器表层是黑色是发动机燃烧不好导致的，所以说混合气过浓。还有也许还有烧发动机油现象，发动机的积碳过多，加上燃烧不完全，所排出现在的氧传感器多半能正常使用10万公里以上，当氧传感器警告指示亮起，或者有关故障代码出现时候，就要更换。氧传感器发黑是怎么回事氧传感器发黑，可能是燃烧不
∪＾∪ 氧传感器用几天就发黑？bbkiller发布时间：08-22 19:36 氧传感器发黑的原因：1、氧传感器表面是黑色是发动机燃烧不好引起的，也就是说混合气过浓。还有也许还有烧下面就是氧传感器会发黑具体原因：1、氧传感器表面是黑色是发动机燃烧不好引起的，也就是说混合气过浓。还有也许还有烧机油现像，发动机的积碳过多，加上燃烧不完
￣□￣｜｜ 可能是由于发动机的可燃混合气燃烧不充分所导致的，尾气排出的废气颜色偏黑褐。汽车上的氧传感器工作原理与干电池相似，传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是：汽车氧传感器损坏会发黑的：1、氧传感器损坏，他传给发动机的ECU数据要失准，对发动机直接影响：进气量，
