3、火花塞积碳比较严重。汽车火花塞假如积炭比较严重便会导致柴暖没法引燃柴油，这时柴暖很有可能会自身歇火。柴油暧风着数分钟就灭的缘故实际上有很很多种缘故会导致此状况发生，柴暖为什么着一会就灭了？柴油加热器启动后熄灭的原因如下：1。如果柴油冻住了，油管里有空气，就放出来；2.提前致动器不工作；3.油泵不供油；4.如果喷嘴堵塞，请清除
柴暖加热器启动起来一会就灭的原因是：1、柴油冻住了，油管里有空气，放掉空气即可；2、提前器不工作；3、油泵不供油；4、喷油嘴堵塞，清理堵塞处或可以到专业的维修最近有车主反映柴暖开一会就自己熄火，那么究竟是什么原因导致的呢？1、柴油凝结。如果你在零度以下地区依旧使用0号柴油的话，柴油会出现凝结现象。凝结后柴油自然无法带动柴暖；2、油
柴暖加热器启动起来一会就灭的原因是：1、柴油冻住了，油管里有空气，放掉空气即可；2、提前器不工作；3、油泵不供油；4、喷油嘴堵塞，清理堵塞处或可以到专业的维修柴油暖风几分钟后熄灭的原因。我认为有很多原因会影响这种情况。最常见的原因是柴油预冷冷凝、机油泵损坏、火花塞积碳严重。大部分车主基本都是因为柴油凝结
ˋ△ˊ 柴暖启动一会就停是节温器常开或节温器开启过早。1、叶轮破损或丢转或汽车发动机制冷系统有气阻；2、气阻致使制冷系统循环系统欠佳，致使水的温度高，暧风不热的主要原因是：1、柴油出现冻住的现象，从而导致启动一会之后自动熄灭；2、提前器不工作，从而导致车辆出现柴暖着一会儿就熄火的现象；3、油泵不供油；4、喷油嘴出现堵
●▽● 【太平洋汽车】柴暖启动一会就停是节温器常开或节温器开启过早、水泵叶轮破损或丢转，或发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障引起的。柴暖是我觉得有非常多种原因会影响到此状况出现，最经常遇见的原因有柴油预冷凝结、油泵损坏故障问题和火花塞积碳严重。大部分汽车车主基本都是由于柴油凝结而影响到柴暖无法正常工作。柴油
