奇瑞和英菲尼迪车标。英菲尼迪是日产旗下的豪华汽车品牌，该品牌在1989年诞生于北美地区。英菲尼迪这些年在中国大陆上出现的频率越来越高，对于一些脸盲症“患者”英菲尼迪QX60一直以来都是采用进口的方式在华销售，曾经也是十分受欢迎的一款车型，不过由于频发的产品质量问题还有处理不当的售后问题，在去年的央视315晚会上被点名，销量和口碑也因此
江淮车标抄袭克莱斯勒，奇瑞车标抄袭英菲尼迪，长安汽车抄袭讴歌，海马抄袭马自达等等。而国外车标先入为主，模仿这些车标的国产车标，难免给人东施效颦的感觉。4、心理学的多看效应就跟我们看镜子里威麟一点也不差，基本做到了与前二者80%的相似了。英菲尼迪是日产旗下高端汽车品牌，走豪华路线。奇瑞是我国自主品牌，现已成为国产车的代表，经历低潮后如今发展势头迅猛。威麟是奇瑞旗下商务车品牌
所以可以看出恒天L4600是进军SUV车型的一大步，这款车也是直接到达了有个十分先前的标准。虽然有点模仿丰田兰德酷路泽，也被人说是“国产陆巡”而且这个车标更是和英菲尼迪有点相似，比坦克500还多两缸，国产“A货酷路泽”出街，车标似英菲尼迪国产汽车品牌旗下普遍缺乏大排量发动机，目前主流的国产高端车型一般也就提供2.0T发动机，即便是像哈弗H9或者坦克300这
车标抄英菲尼迪，车身仿陆巡，让众泰情何以堪大家都应清楚，在国产车的阵营当中，说到模仿的功力，可能大部分的车企都比不过众泰，众泰这些年来模仿过的豪车，可能一双手是数不过来了，当第三个汽车品牌是英菲尼迪，看到这个车标，相信很多人都会想到奇瑞，很多英菲尼迪的车主也经常开玩笑的说自己的车就是奇瑞，英菲尼迪原本是美国的一个豪华汽车品牌，在被日产收购之
