电磁阀坏了的表现有：1、发动机怠速忽高忽低且加速无力；2、发动机熄火或不易启动；3、线圈短路；4、流体温度过高；5、通电时有噪声等。电磁阀坏了的表现有以电磁阀坏了的表现有以下几个：车内油味较大；发动机怠速忽高忽低且加速无力；发动机熄火或不易启动。．电磁阀不换向如果电磁阀心或滑块不能动作，而固定在一个位置
?△? 那么，碳罐电磁阀损坏的症状是什么？1、发动机起动困难(碳罐电磁阀始终打开):这种情况是碳罐电磁阀门始终打开，此时的进气管中有着空气以及油蒸汽的混合体。如进气电磁阀坏了的原因主要有三种，第一种是进气电磁阀的线路没有电流通过了，要将出现问题的线路进行维修即可。第二种是进气电磁阀的接头出现了接触不良现象，只要
车碳罐电磁阀坏了症状：1、汽车油耗增大，且车内会有汽油味；2、发动机难打火，且易熄火，经常要二次打火才能启动，且打着火后易再次熄灭火；3、汽车行驶时会有异响，具体表现为非CNG减压器坏了会出现怠速不稳、转气困难、燃料消耗增加、动力性能变差、行进中熄火等症状。CNG减压器安装在靠近发动机进气管和振动较小的位置，但不能直接安装在发动机上，其安装位置
碳罐电磁阀坏了会出现下面症状：1、发动机难点火，而且很容易熄火，常常要二次点火，而且打着火之后很容易再一次熄灭；2、车辆驾驶的时候会出现异常响声，主要表现1、如果电磁阀坏了(漏气),在没打火前挥发的油蒸汽已进入发动机，致使发动机内油蒸汽过多，可能会出现所谓的淹缸，会出现二次打火或打火无力现象；2、汽车上炭罐是利用活性炭的吸附作用，
碳罐电磁阀坏了会有以下症状：1、发动机难打火，而且十分容易熄火。频繁需要二次打火，而且打着火之后十分容易在次熄灭。2、汽车驾驶的时候会有响声。具体表现症状为非怠速状态CNG减压器故障的症状有怠速不稳、输气困难、加气后不怠速烧气、内漏导致油气混烧等。CNG减压阀是一种利用介质本身的能量来调节和控制管道压力的智能阀门，用于
