发动机积碳严重。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混1、发动机进气管泄露，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、怠速控制阀有故障，就会使进气量分配不均，发动机怠速
发动机间歇性抖动一下怎么回事
如果发现发动机间接抖动，我们需要去修理厂详细检查。1.发动机进气管泄漏：进气系统中有很多进气歧管或各种阀门，泄漏会让不该进入的气体进入，导致进气歧管中混合气体浓度过高或过低，若EGR阀关闭不严，则会使部分废气进入气缸，残余废气量高，燃烧不完全，发动机动力性下降造成发动机抖动
发动机间歇性抖动一下正常吗
发动机怠速间歇性抖动出现这种情况可能是由于发动机缺缸导致的。扩展：缺缸是因为点火系统出现了故障导致的。汽车发动机都是有点火系统的，点火系统的主要部件发动机间歇抖动的原因如下：1、发动机进气管泄露：进气系统中有很多进气歧管或各种阀，其中泄露进入其它气体，致进气歧管的混合气体浓度过高或过低，致发动机
发动机间歇性抖动一下什么原因
怠速时发动机抖动是在维修中经常见到的故障，如果一开始的诊断思路就不对，会走很多的弯路，花费大量的时间，换很多不该换的部件才能够修好它。那发动机抖动90%都是由积碳引起的，发动机积碳虽说不是什么严重的问题，但是发动机怠速就抖，相信大家心里也不舒服。如果是积碳引起的发动机抖动很好解决，只要去4S店或者外面的修理店清
发动机间歇性轻微抖动
￣□￣｜｜ 有时候原地怠速散热风扇启动时继电器声音和风扇噪音也会让一些车主误以为是发动机怠速波动。以上这这些都属于正常现象，不必担心。第二类：电瓶电压不足导致的1.发动机进气管泄漏。进气系统中有许多进气歧管或各种阀门，它们的泄漏会使不该进的气体进入，导致进气歧管中混合气浓度过高或过低，最终导致发动机间歇性抖动或
