普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换3、普通镍合金火花塞是装车数量最多的，3万公里左右更换里程。铂金火花塞能够大大的提升了火花塞的使用寿命6万公里左右更换里程，铱金火花塞金属更好所以导电性也更优秀，能够产生
摩托车火花塞每隔3万公里更换一次，摩托车火花塞大多数装在发动机缸头右侧，但也有少数是装在发动机缸头左侧，。火花塞俗称火嘴，其作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿摩托车镍合金火花塞的寿命取决于使用和维护情况，常见的火花塞每6000-8000 小时或者每三年左右更换一次，其中海外的摩托车火花塞可以每6000-8000 小时或者每三年更换一次，国
与上述反之，各项均正常时，摩托车火花塞一般也能正常使用上万公里，更好的效果则下使用时间更长，就是说，当配件良好、化油器等调节正确的话，通常可以一万公里换一个新火花塞，没有问题摩托车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论，下面，我们就根据不同材质的火花塞，来介绍使用更换的时间。镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去
∩△∩ 正常情况下，摩托车火花塞的使用寿命应在一万公里以上。若摩托车发动机某些系统出现异常，火花塞会极易磨耗和损坏，火花塞经常失效的摩托车排烟异常，不仅加重了大气污染，而且耗摩托车火花塞多久换一次？摩托车火花塞每行驶20000公里换一次，其更换方法是：1、取下发动机罩，拧下高压线桩头的固定螺丝；2、取下高压线桩头，拧松火花塞后把高压线桩头上的软管
看说明书发动机无异于摩托车的心脏。在发动机中，火花塞这一环就至关重要！那么火花塞什么时候该换？出现什么问题后需要更换火花塞呢？#爱机车爱生活#机车头盔#摩托车#女骑#机车发布于
