COP相比其它点火系统的优点是：每个COP线圈直接装在火花塞上，电压直接通往火花塞电极，而不用通过分电器或高压点火线。这种连接方法让火花尽可能强，且提高了点火独立点火是指是每一个气缸都有一个点火线圈，点火线圈直接安装在火花塞上的顶上，从而取消了高压线。这种点火系统称为独立直接点火系统( DIS)。DIS通过监测凸轮
独立点火就是给每个气缸分配一个点火线圈，点火线圈直接安装在火花塞顶部，省去了高压线。这种点火方式可以通过凸轮轴传感器或者通过监测气缸压缩来实现精确点A2 系统发电机采用了先进的无分电器独立点火系统，这种独立的点火系统有以下优点：每缸都有各自的独立的点火线圈，即使发动机转速很高，点火线圈也有较大的闭合角，可保证足够的
从电子干扰的方面来看，单缸独立点火也具备明显优势。发动机点火系统产生的这种瞬间的高压电流在传输时，是会产生电2、通往火花塞电极的方式不同：独立点火系统电压可以直接通往火花塞电极，不用通过分电器或高压点火线；其他点火系统需要通过分电器或高压点火线来通往火花塞电极。点火系统是汽油
每个铜线圈直接安装在火花塞上，电压直接连接到火花塞电极，不经过分电器或高压点火线。这种连接方式使火花尽可能强烈，提高了点火系统的可靠性。0全部评论(0) 它是一个防滑系统，ESP能够识别车辆不稳定状态，并通过对制动系统、发动机管理系统和变速箱管理系统实施控制，从而有针对性地弥补车辆滑动，以防车辆滑出跑道，可以说是当前汽车防滑装置
