东风雪铁龙世嘉1.6AT三箱，使用过程中发现启动怠速有变大的趋势。新车时，怠速最高1000转，一定时间后到750转。一段时间后最高到1250转，在1000转维持一段时间，再一般来说怠速不稳说明发动机工况有点问题，像进气系统，供油系统，点火系统有些位置出问题了都会有这种表现，另外一些传感器出问题，也会出现这种问题。这些位置里最常见的是火花塞。
问题10:09年世嘉方向在凉车的时候还跟轻，一只手能转，车越热方向越沉，还有就是怠速坐在车上感觉抖动，加速感觉无力。没有以前提速快了。大师解答：你好，这种情况主要还是检查方向助力解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同
雪铁龙世嘉车型，7年车，9万公里行驶里程，早上难起动，无怠速，要踩油门才能勉强着车。雪铁龙1.6发动机，技术成熟，但相对已经比较落后了。初步诊断，电子节气门积碳严重和脏堵，会惹起车辆怠速不稳，或许加快无力，爆震等。解决方案：世嘉这款车电脑提示排放系统故障，主要与油品和行驶路况相关，并不是是发动机出现了故障。东风标致雪铁龙车型对油品的要
故障总结：该车故障主要原因是燃油压力调节器损坏，导致发动机工作时燃油压力过低，燃油压力过低又会导致喷油脉宽加大，由于发动机在怠速工况需要的油量不多，所以发动机怠速时影雪铁龙世嘉打火马达没反应有以下6点原因：1、积碳因素：因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成，进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使
雪铁龙世嘉发动机怠速异响是什么原因？专家答复您好！由于异响问题比较复杂，我们又未见到实车，所以无法直接判断，您所描述的这个声音，有可能是皮带轮螺丝未拧紧我们可以想象在上游氧传感器面临高温工作环境的同时排气管道突然进入大量的水汽，这是造成氧传感器损坏的原因，也是该车热车无怠速的原因。
