这是因为火花塞上积炭存积过多，使之短路不跳火，进而烧坏绝缘体，造成火花塞损坏。电极损坏。火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀，会导致电极火花塞经常烧坏的原因如下： 1、可燃混合气过浓，未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至积炭而损坏； 2、发动机“窜机油”，发动机工作过程中，若
二、导致点火线圈烧坏的原因：1.绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，2.火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，3.火花塞间隙小导致次线圈放电电流火花塞经常烧坏的原因如下：1、可燃混合气过浓，未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至积炭而损坏；2、发动机“窜机油”，发
可燃混合物太浓了。未燃尽的剩余物会堆积在火花塞电极上碳化，导致火花塞异常跳出，直至被积碳损坏；发动机机油泄漏。发动机运转时，如果排气管冒黑烟或蓝烟，说明如果火花塞有以下症状，说明发动机或火花塞有故障：一是火花塞电极熔化，绝缘体发白，说明气缸内温度过高，火花塞烧蚀。这是由于气缸内积碳过多，气门间隙过小，火花
您好！汽油发动机烧火花塞原因1、点火线圈/缸线老化、故障。需要更换点火线圈/缸线。2、点火线圈与火花塞接触不良。会产生火花塞表面闪烁的现象，对火花塞也会有一如果间隙过大或过小都容易使火花塞容易坏，而且拧太松或太紧的时候，也容易使火花塞容易坏。
火花塞的性能会直接影响发动机的运行状态，那么火花塞容易烧坏的原因是什么呢？可燃混合物太浓了。未燃尽的剩余物会堆积在火花塞电极上碳化，导致火花塞异常跳出，火花塞易坏的原因是：1、长期不清洁积碳；2、不注意火花塞外表的清洁；3、火花塞安装过紧。火花塞的作用是：1、点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸；2、火花塞电极的间隙之间产生火花点
