1碳罐电磁阀哒哒哒响碳罐电磁阀卡嗒声是因为开油门时碳罐会产生间歇性的开关动作，会发出声音，这是正常的。当车辆在发动机以非怠速运转的情况下工作时，您可以有朋友发觉，在汽车使用流程中，碳罐电磁阀一直哒哒响，什么问题？是不是坏了？要怎么办？一定不要慌！这是正常现象。碳罐电磁阀出现哒哒响是由于碳罐在油门开启时会
碳罐电磁阀哒哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声，这属于正常现象。1、油耗增加：当碳罐电磁阀常开时，只要发动机启动，碳罐内吸附的汽油蒸气便会随之进入气缸参与燃烧，由此
其实“哒哒哒”的异常噪音是正常的。有些发动机不仅喷油压力高，而且压缩比非常高。比如大众、宝马、马自达等车型，发动机冷启动时噪音很大，发动机温度升高后噪音才能慢慢降低。这不是。碳罐电磁阀出现哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声。可以用海绵（阻尼片
碳罐电磁阀哒哒哒响碳罐电磁阀发出异响是因为打开油门时碳罐会引起间歇性的开关响应，所以会发出响声，属于正常现象。当汽车在非怠速发动机下工作时，你可以清这是正常现象。碳罐电磁阀出现哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声。可以用海绵(阻尼片)将碳罐电磁阀包住，能有效降低声响。如果碳罐电磁阀出现
首先，车辆行驶时会有异常响动，发动机转速800转/分以上，听见“哒哒”的响声。靠耳听判断“哒哒”响声是不是碳罐电磁阀发出来的，如果是它则不用管它，是正常现象。其次，踩油门如果是的话就属于正常现象，因为碳罐电磁阀门在工作的时候会产生“哒哒”声的断续开关动作。
