检测到多缸熄火多缸熄火。火花塞故障压缩不足燃油压力不正确燃油喷射器电路开路或短路燃油喷射器进气泄漏点火信号电路开路或短路缺少燃油信号盘A/F 传感器1 PCV 五、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触摸、连接器松动等引起的故障。六是磨损老化，保养不及时，或使用劣质、不合格、不合格的机油。第七，如果发动机出现故
发动机多缸缺火的原因是：喷油头脏或者损坏；火花塞的问题；高压线或者点火线圈的问题；汽油品质；传感器故障；各种电缆接头松动；机械故障；缸压不够。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决发动机多缸缺火的原因是：喷油头脏或者损坏；火花塞的问题；高压线或者点火线圈的问题；汽油品质；传感器故障；各种电缆接头松动；机械故障；缸压不够。汽车发动机
汽车多缸失火的原因如下： 一、电器线路方面。1、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障。2、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良。3、线路方面，松动、破皮搭铁等。二、油汽车导致多缸失火的原因：缸内混和气不能点燃或滞后点燃，建议检查火花塞，进排气门积碳清理后，检查下增压器有没有问题，增压器叶轮有没有磨损或烧蚀等问题
发动机抖动厉害是发动机失火的表现，汽车发动机多缸失火是点火系统的问题，点火系不光只有火花塞，还有点火线圈和其他线速的问题都要查，还有燃油喷嘴造成的堵塞(汽油质量不好造成的堵塞),喷嘴不喷油发动机多缸失火的原因有：喷油头脏污或损坏；火花塞的问题；或高压线点火线圈；汽油质量；传感器故障；电缆接头松动；机械故障；气缸压力不够。汽车发动机是为汽车提
发动机多缸失火的原因：1、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线，点火线圈不能修理，坏了只能更换；2、喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的；3、检查缸压以及正时系统；发动机多缸失火是最为严重的罢工行为，这里就为大家讲解下多缸失火的主要原因。多缸失火是什么原因1、火花塞接触不良，某一瞬间点不了火，就会出现缺缸的现象。2、喷油嘴自感电压过
