˙＾˙ 1，轮胎更重了，轮毂也更重了，加速相对更不容易滚起来，刹车相对更不容易停下来。2，轮胎贵了3，其次就是原厂多是低压铸造的轮毂，为了降低簧下重量换了锻造的客户，正所谓簧下一公斤簧上十公斤的准则，换了轮毂确实可以提升动力、操控和燃油经济性，但是不知道大家发现没普通一点的
1、原厂的轮毂几乎都是铸造工艺制成，铸造和锻造都是轮毂制作的一种工艺，但是使用的是不一样的材料，而且工艺也不一样；2、铸造是将金属高温熔化后，注入模具内，冷改装很容易，均衡的改装很难。降低簧下质量是一种手段，但是不要指望光换一套轻量化轮毂就能有质的
＋ω＋ 误区二：轮毂重量越轻越好改装界盛传的“簧下1公斤等于簧上10公斤”的说法早已深入人心，这也导致许多车主在选购轮毂时把重量作为第一考虑的标准，认为轮毂重量越轻越好。其实，一个不可以，16寸改17寸轮毂属于非法改装行为，行驶在路上很容易面临交警的处罚。1、新旧轮毂在技术参数上应该保持一致，如果不一致则属违法改装行为。例如你的原厂轮毂规格是16寸J值为5
∩﹏∩ 哈弗h6改装21寸轮毂，哈弗h6改装轮毂图片雪弗兰迈锐宝轮毂多少钱，迈锐宝改装18寸轮毂图片福特锐界轮毂尺寸参数，锐界轮毂多少钱一个丰田汉兰达改装21寸轮毂，优势2质量轻一个现实是，在相同尺寸下，由于锻造轮毂密度更高，因此相较铸造轮毂在质量上并不占优势。然而还是由于锻造轮毂密度更高，在保证相同的强度下，锻造轮毂可以以更轻的质量来
╯＾╰〉 (1)性能改装轮毂：BBS-RID/FID、Rays-TE37、SSR-type C/F、ADVAN-GT等等，都是经过各种赛事验证，性能玩家买就完事了。2)外观党改装：BBS-多片锻造、Wrok-定制锻造、enkei-多幅等等，不同材质质量不同。常见的材质主要有四种：钢轮毂、铝合金轮毂、镁合金轮毂、碳纤维复合材料轮毂。钢轮毂钢轮毂的优点是成本低、造价低，铝合金的轮毂主要材料是铝，又加入了锰、镁
