汽车空调是有制冷和制热两个系统的，制热是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。A/C按钮就是空调制冷，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制空调的热风是不需要压缩机工作的，汽车完全可以通过发动机产生的余热使汽车变暖和，在我们平常的生活中，我们经常看见有很多人开暖风空调时，不仅将温度调的很高，而且还将AC键打开，其实
汽车空调开暖气不需要开ac开关，因为汽车上的制热不需要压缩机工作制热，是直接将发动机散热的热风当成暖气使用，所以在冬天开暖气的时候不需要打卡ac开关。但在冬天使用暖气时，不能长把温度调节按钮调到适当的温度（按钮上红色的位置）即可。所以暖风是不需要启动压缩机的。
a.压缩机衬垫泄漏，更换衬垫。b.压缩机阀门损坏，更换阀门。②压缩机运转不正常时A.压缩机内部有故障。修理或更换。B.压缩机皮带过松、打滑，需拉紧皮带。C汽车空调开热风是不需要开压缩机的，热风是靠水温，通过暖风管吹到车厢内的，但空调面板有一个人性化
总结：家用空空调需要压缩机带动制冷剂运转，而汽车空空调系统只需要用来制冷，暖风防冻冷却液的使用与压缩机无关。因此，在冬季，使用空关闭压缩机。至于前除雾模因为暖风不是靠压缩机工作产生的，汽车的压缩机是制冷的，开了A/C,制冷了，但是在出风之前汽车会根据温度设定，调节热风和冷风量来保证吹出来的是热风。但冬天开
一. 汽车空调的工作原理--冷媒的循环顺序--气态液态的转换1.压缩机吸进低压气态冷媒，压缩成高温高压气态冷媒，高温高压气态冷媒经过冷凝器散热，把高温高压气态冷媒多余的热汽车空调的压缩机是靠汽车发动机的动力驱动工作的。汽车在怠速状态下打开空调时怠速会明显增高，油耗也会相应的增加，而油耗的增加直接和环境温度有直接的关系，环境温度越高制冷剂的
