?０? 如果之前没有太大变化，说明火花塞正常，不需要更换。可以拆下火花塞来识别颜色变化。如果是红棕色或者生锈，说明火花塞正常。如果有油渍，说明火花塞间隙有问题或短路。如果火花塞表我们在正常驾驶的情况下可以按照行车手册进行更换，但对于最近两三年几乎都没怎么开车，自然也就不用过分的按照规定就直接更换了。我们先了解一下火花塞的作用，所以我们就知道当我们打火
判断火花塞是否需要更换的状况如下：1、火花塞超过了车主手册上规定的使用期限。一般汽车厂家都规定了一个建议的火花塞更换周期，大致在3~5万公里之间，有些高一、火花塞电极之间间隙过大判断火花塞该换怎么样？首先，电极之间的间隙太大。这时我们需要去掉火花塞，这意味着点火电极已经失去点火，几乎没有了。在这种情况下，我们可以替换火花
判断火花塞功能是否正常，第一步是冷启动是否顺畅，有没有特别明确的& ldquo挫折& rdquo说明火花塞有问题，然后怠速时有剧烈晃动。事实也是如此。此外，怠速时，用螺丝刀对火花塞进行短1、可以根据车辆的行驶里程进行判断火花塞是否需要更换，一般情况下，普通材质的火花塞，在车辆行驶2万公里里程时，需要更换一次。2、如果车主出现怠速抖动现象，而且车主可以明显感觉
＋ω＋ 如果有油污，说明火花塞的间隙失调或者是短路就需要更换了。4、火花塞表面的烧灼现象很严重，出现了破裂、电极熔化等恶劣现象，说明火花塞的寿命已经到了，需要立即进行更换。判断火花塞是否需要换的方法： 1、冷车启动的时候是否顺畅：如果有特别明显的“顿挫感”就代表火花塞有毛病。2、看发动机抖动情况：使汽车保持怠速状态，如果发现发动机出现间歇性或
