你好，这类情况要看是曲轴瓦还是连杆轴颈瓦抱死，这里面哪1方面抱死花消都不小，连杆瓦抱死轴瓦要换，机油少不润滑。造成曲轴瓦抱死。首先检查机油是不是缺，如果缺机油可能是曲轴瓦保死了。要去修理厂修理。如果不缺机油看是不是缺冷确水机体温度高活塞卡死在缸筒里了。不管是哪种
1.摩托车发动机缺机油抱死能修。柴油机因缺机油烧干抱死的，要解体大修，还要看柴机油抱死的程度，大小瓦应该是与曲轴粘连了，所以必须去磨曲轴，更换曲柄、连杆第一，若是缺机油抱死了，就先加些机油，然后打着火看一下，若可以走，可以去测量一下机油压力，看机油压力是否正常，若正常把机油重新更换一下，然后在跑一段观察
≥▽≤ 当机油过度消耗时，没有及时补充，就会在高速的途中，由于机油压力不足，张紧力不够，造成齿形链跳动，正时不正确，汽车机油保养论文范文第一篇[摘要]:汽车，这个现代物质文明象征的词语，如今早已进入我们的视野，已经在工作当中，还是生活之余，它都能触手可及，然而，对于汽车
发动机抱瓦前的预兆就是会出现水温高的情况，还会使轴与瓦抱死不能运动，影响发动机的运行，使车子不能够正常的开启。发动机抱瓦的原因有哪些？1、机油粘度过小。如果车子使用的机油也会变形；3.气缸垫质量差，表面平整度不够；4.驾驶习惯不当，长期超载驾驶，气缸内气压过高或过低；5.日常生活中不注意保养，检查水箱是否有水，机油是否更换(也要注
