发动机2缸、3缸的同时点火工作原理与上述相同。捷达轿车点火线圈采用的是无分电器双缸式点火线圈，如下图所示，插头共有4个脚，其中1脚与3脚为控制脚，分别接发动机控制单元；2脚为供电如果1、2缸共用一个点火线圈，3、4缸共用一个点火线圈的话就会出现这样的情况：三缸点火后紧接着四缸点火，二缸点火后紧接着一缸点火。点火线圈就要同时连续点火两次。高转速时点火非
懂车帝提供汽车点火线接法的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。原因：一台四缸发动机就有四个点火线圈，保证了控制更精确，能量损失更小。科鲁兹发动机的点火线圈是四个一组的整体，如果有一个点火线圈出现问题，整个点火线圈就
1.无分电器同时点火方式四缸电喷发动机无分电器同时点火的基本电路(如图1)。该电路的特点是每两个缸的火花塞共用一只点火线圈，点火线圈的次级绕组的两端采用开放式分别接1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；3、放入新的点火线圈并紧
@古卷琴17631117457: 点火线圈的接法- : 发火顺序一般都是1342.点火线圈上面都有标注1234 ,对应着高压线插上.另一头对应着插1234缸的火花塞@古卷琴176311174为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种四缸高性能传感器带点火线圈分电器，包括分电器本体，所述分电器本体包括分电器盖和分电器外壳，所述分电器盖外
